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  JH-ACU-8A – 簡要特征 (正在開發(fā)中)

• 加固型微控制器
• 新算法
• 8個點火回路
•     DAB, PAB, 2BPT, 4SAB_ 前和后
•     標準設(shè)計觀念 (4/6/8 點火回路可用)
• 前氣囊有能量儲備 / 2PT
• 側(cè)氣囊能量儲備可選
• 單或雙 (側(cè)安全) 加速度傳感器 (SOIC 封裝)
• 機電式觸發(fā)傳感器
• 4 個側(cè)面碰撞傳感器 (JH-SIS)
• 2 個安全帶帶扣開關(guān) (邏輯帶扣和霍爾效應(yīng)傳感器)
• 乘員識別(OC)傳感器 / PPD
• 乘坐位置追蹤傳感器
• 附加乘員側(cè)氣囊使能開關(guān)指示燈或LED
• 碰撞輸出
• 座椅安全帶狀態(tài)輸出
• CAN 接口
• 應(yīng)用具有7個短路棒的50針接插件
• 對主要部件進行循環(huán)診斷和測試(每400ms進行一次)
• 具有自偏壓和自診斷的報警燈驅(qū)動電路
• 在非易失存儲器中存儲碰撞和故障記錄
• 點火電流檢測 ( 2 通道 )
• 基于 ISO 9141, KWP2000 和 CAN 協(xié)議與外部診斷裝置通信的單線雙向診斷通信接口
• 在電池停止供電的情況下ECU的儲備能量可以提供至少150ms的正常工作時間
• 儲能電源可逐級升至25V
• 使用壽命超過7000小時
• 負載突降保護 (80V, 400ms)
• 反向電壓保護 (-18V,  5min)
• 過壓保護 (24V, 1min)
• 4層PCB板
• 碰撞數(shù)據(jù)記錄